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Optische Inspektionsger?te Einfuhranmeldung | Agents | Restposten | Prozess | Out | Gebühren Juni Bo
Information Name: | Optische Inspektionsger?te Einfuhranmeldung | Agents | Restposten | Prozess | Out | Gebühren Juni Bo |
Veröffentlicht: | 2015-03-27 |
Gültigkeit: | 365 |
Technische Daten: | |
Menge: | 10000.00 |
Preis Beschreibung: | |
Ausführliche Produkt-Beschreibung: | Optische Inspektionsger?te Einfuhranmeldung | Agents | Restposten | Prozess | Out | Gebühren Bo Juni Bo Yu & Bo Juni Import-Lieferkette, um die globalen "Port-zu-Tür" Einfuhrzollanmeldung Dienste zu implementieren, um die Einfuhrbestimmungen der verschiedenen Kunden in verschiedenen H?fen, engagierte Maschinenimporte treffen Zolldienstleistungen, professioneller, um "zwei Paare von einer" exklusiven Maschinen Import Services, wird unser professionelles Team Follow-up auf Maschinen Einfuhranmeldung Kunden Waren, so dass die Kunden verstehen, die ma?geblichen Umst?nde, den Kunden mehr Sicherheit. Jun Bo Bo Yu & Import Zollmakler bietet One-Stop-Service-Maschinen Import-Verzollung Einfuhranmeldung Service-Vorteile: professionelle Import-Verzollung Personal, erfahrenen Vor-Ort-Inspektionsteam, effizienten "Kontrollen vor dem Versand im Ausland": die Vereinigten Staaten, Japan , Deutschland, Hong Kong, der Kommissar, die "alte Ger?te für den Datensatz importiert", "automatische Einfuhrlizenz" und andere Genehmigungen beantragen. Juni Bo Bo Yu-Maschinen Einfuhranmeldung Port Empfohlen: Pearl Harbor --- Guangzhou, Shekou, offiziellen Website bundes --- Tianjin Xingang, Shanghai Yangshan Port Bo & Bo Yu Juni Importzollbüros: http: // www. booyu-gz.com Unsere Adresse: Luogang Bezirk Jugend-Stra?e Fung-Geb?ude, 1201 South Tower (Guangzhou Sicherheitszone in der N?he) und Bo Bo Yu Juni Import Lieferkette bundesweit kostenlose Beratung: 400-0724-200 Tel: 020-82208003 Mobil : 138-2212-4200 Kontakt: Herr Huang optische Prüfmittel bezogenes Wissen Container Import und Export Erkl?rungen operativen Verfahren ein Durchfrachtpapiere in der Vergangenheit vor allem durch Exporthafen nach segelschiff, Dokumente an den Import von Containerfracht-Management zu erreichen Jetzt Chinas gro?en Containerterminals, hat damit begonnen, EDI-Dokumente zu ergreifen, um zu vollenden. 2, Containerentladung Vorbereitungstage, die Reederei oder der Agent die folgenden Unterlagen sind dem Unternehmen vor dem Schiff anlegt Ankunft gesendet werden, ① Ladungsverzeichnisse (Ladeliste); ② Containerbestand (Beh?lter-Laden-Liste); ③ Stauplan (Stauplan); ④ Container Load (Container Load Plan / CLP); ⑤ Schiff wird voraussichtlich Ankündigung Hafen; ⑥ Versand Frachtschadensbericht; ⑦ spezielle Fracht-Tabellen. Yard Gem?? diesen Dokumenten, kombiniert mit der tats?chlichen Situation der Pier, Entladen Vereinbarungen vorzubereiten und einen Plan Entladen von Containern zu entwickeln, Garten Planung, Lieferung Arrangements. 3, Entladen und Stapel Yard L?schplan in übereinstimmung mit plant die Werft, um die Container vom Schiff zu entfernen gezogen, Stapeln der Box auf den Hof vorgesehene Stelle, sollten Sie folgendes beachten: ① leere und beladene Beh?lter getrennt gestapelt werden; ② verstehen Details zu schweren Cargo-Box, ③, ob Umschlag arrangieren; ④ Lieferung am Dock Hof oder im Frachtterminal der Lieferung; ⑤ vereinbarten Liefertermin. 4, Liefer abh?ngig von der Liefergegenstand, das Hauptgesch?ft: ① an den Empf?nger geliefert: Wenn der Empf?nger oder einem Beauftragten bei der Extraktion der Beh?lter kommt, wird ein Frachtbrief von der Reederei oder den Schiffsagenten ausgestellt ausstellen, indem Sie richtig, das Containerterminal Hof, um dem Empf?nger oder seinem Agenten. Im Auslieferungszustand ist das Terminal Hof und der Empf?nger bei Lieferung erfasst beide Seiten; ② Containerpackstationen: den Fall der LCL, Container Freight Station von der Frachtbrief vom Hof ??ausgestellt auf den Güterbahnhof Lieferung, Nach überprüfung der korrekten Güterbahnhof, kann geliefert werden, von beiden Parteien und die übertragung des Auslieferungsrekord abgeschlossen. ③ an den Binnentr?ger: Wenn der Beh?lter intakt transportiert Binnen Lieferort nach legt das Schiff wenden sich bitte an das Unternehmen oder dessen Vertreter, in das Innere des Beh?ltertr?gers. Wie Meertr?gerhaftung endet am Terminal Hof legt Auslieferungsrekord Transfer; die Binnentr?ger als Hilfstr?ger auf See Tr?ger ist der Tr?ger für den gesamten Seeverkehr und die Binnen Marina Werft verantwortlich Wenn der Beh?lter Hof bis zum Empf?nger, sollte überprüfen, ob die Waren Freiheits aufgetreten. Vorgeschlagene Entsch?digung für verloren gegangene oder besch?digte Waren in übereinstimmung mit den Anforderungen, wenn der Empf?nger nicht auf Zeitanlieferung geschehen sollte Lieferung vorbereitet von der Reederei Kraft nicht an die Reederei, die Lieferung zu melden. |
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